陸風汽車副總經理潘欣欣對網易汽車表示，陸風X7的這個設計過程嚴格遵守中國對專利保護以及知識產權的法律法規，中國企業應該對于以上法規和條款早已熟悉，很多優秀的企業并且會合理運用相關法規以保證自身產品及市場的利益。
汽車外觀設計雷同，不能僅以巧合來解釋。任何一款成熟的汽車外觀設計都經過創新、發展和傳承的過程，才慢慢形成自己獨有的風格。抄襲就是對外觀的拷貝，而借鑒就是從更深的層次去思考人家的東西為什么好，怎么來實現這種感覺，讓自己的汽車也有這種感覺。不管怎么說，陸風這一次確實號準了市場的脈。
事實上，即便陸風沒有將該車型外觀申請專利，對此類汽車外觀設計專利侵權案件的認定也頗有難度。兩輛外觀相似度高的車型，是車企的惡意抄襲行為，還是設計上的合理借鑒，并不存在量化標準。因為外觀相似或者直接相同而打官司的車企并不少，但勝訴的并不多。
《專利法》第五十六條規定，外觀設計專利權的保護范圍以表示在圖片或者照片中的該外觀設計專利產品為準。《專利法實施細則》第二條規定，專利法所稱外觀設計，是指對產品的形狀、圖案或者其結合以及色彩與形狀、圖案的結合所作出的富有美感并適于工業應用的新設計。根據上述規定，構成外觀設計的要素主要為形狀、圖案和色彩。
目前來看，在媒體的爭相報道中，路虎起訴陸風抄襲看似箭在弦上，但讓雙方魚死網破的幾率極小。最后可能就是陸風爽了，路虎吃點小虧，就結了。畢竟，買得起路虎的人，肯定不會買X7。
(來源：汽車網易)
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